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已接近全国平均水平并基本恢复正常
发布时间:2020-05-17 19:00
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交通工程建设快马加鞭,交通服务企业发展成效明显。武汉首个返岗复工专列——汉十高铁G6846次东风本田专列的开通和员工上下班定制公交的运营,有力促进了东风汽车公司的生产。5月1日两架包机搭载136名韩国籍技术人员及供应商代表抵达武汉,这是疫情防控以来首批搭载外籍人员回汉复工的包机,为企业发展按下了“快进键”。

“解封离汉高速通道,有序恢复对外交通!”4月8日零时,湖北省交通运输厅党组书记、厅长,湖北省综合交通运输领导小组办公室主任朱汉桥在京港澳高速武汉西收费广场宣布。历经76个日夜的等待,数以千计的车辆从武汉288个离汉离鄂通道驶向全省、全国。

“从4月8日以来,每天平均车流量在1.5万辆左右,环比上个月增长了70%。”5月8日,看着来来往往的车辆,湖北省交通运输厅京珠高速公路管理处武汉北所副所长吴克勇说,“尽管车流量多了,工作更加辛苦了,但是大家的干劲越来越大了,毕竟是一件大好事嘛!”

5月9日10时,开往塞尔维亚贝尔格莱德的中欧班列(武汉)国际合作防疫物资专列从吴家山站驶出;当天17时30分,武汉至日本集装箱周班制国际班轮从武汉新港阳逻港启航……武汉全面恢复重启满月之际,荆楚大地疫后重振,生机盎然。

在严格的疫情防控措施下,高速公路车流滚滚,长江汉水汽笛声声,省际班线有序发车,高铁城铁畅行荆楚,天河机场雄鹰展翅,公交地铁密集发班,项目建设热火朝天……

4月28日10时许,随着武汉北四环线1标主线右幅最后一榀预制箱梁成功架设,武汉北四环线高速公路1标主线右幅贯通,与在建的青山长江大桥北岸接线正式连接。武汉地铁12个在建项目59个标段率先实现全面复工。

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